小米造车是这一年多来行业的热门话题，真真假假的传言满天飞，但始终无法一窥小米汽车的神秘面纱。从几天前曝光的模塑设计稿，到近日流出的整车设计图，还有不断曝光的谍照图，小米汽车似乎要扭扭捏捏地走到台前了。

1月28日，一张号称是小米首款车的设计效果图在网络流传，该款车代号为MS 11。可以看到，这是一款溜背式的轿跑，前脸采用封闭式的前格栅设计，轮毂采用双五福造型，门把手是流行的隐藏式设计，车顶则是巨大的一体式天幕，尾部则搭配贯穿式的尾灯，比较有层级感。

总体来说，小米MS 11的造型偏圆润，并不显得特别激进，但很难不让人联想到另一款热门的电动轿跑。

在车顶的位置，可以看到瞭望式的激光雷达，这和蔚来ET7和理想L9的设计相同，大概率小米汽车将搭载一颗激光雷达，而非小鹏的双激光雷达。

此前，就有消息披露小米首款车型MS11预计将于2024年上半年实现量产下线，或会有低配和高配两个版本，低配版定价26万-30万元，高配版会来到35万元以上。

从曝光的设计图来看，小米MS11的造型与此前曝光的模塑设计图基本一致，造型颇为简约，车顶配备的应该是激光雷达。新车采用了纯电车型流行的封闭式前脸设计，新车的前大灯设计非常精致。

小米集团公关部总经理王化在微博上表示，确是二级供应商保密的设计文件泄密，但该供应商（北汽模塑）仅仅是为模具打样的供应商。同时泄密文件是非常早期的招标过程的设计稿，并非最终文件。

王化还表示，公司一定会根据与该供应商签订的保密协议进行严肃处理。

有网友在这条微博下留言：小米回应汽车设计泄密事件，确有其事，将要追责，早期样品不是最终定稿，只是采用北汽塑模作为部分部件供应商，并非北汽代工。对此，王化回复道：“总结归纳到位”。

根据多方信息显示，目前小米MS11已经步入冬季测试阶段，并传闻小米CEO雷军也曾亲自上阵。小米汽车的工厂也已经在建设当中，工厂将分两期建设，其中一期项目已在2022年4月动工，而二期项目则会在2024年3月开工，工厂累计年产能将达30万台。

结合各方面的信息来看，小米的首款汽车可能并不主打高性价比，有消息透露，小米代号MS 11的首款车预计在2024年正式亮相，售价将超过30万。

如果真的如传闻中那般，小米的首款车将定位于高端，售价将高于特斯拉、小鹏等，这和小米一直以来主打性价比的品牌形象大相径庭。能否复制手机的成功模式，目前来看还是未知数。

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